آرشیو محصولات جک

رینگ پیستون KMC T8 یکی از قطعات مهم داخل موتور است که روی شیارهای پیستون نصب می‌شود و وظیفه آب‌بندی فضای بین پیستون و دیواره سیلندر را بر عهده دارد. این قطعه به حفظ فشار حاصل از احتراق، کنترل روغن روی دیواره سیلندر و جلوگیری از ورود بیش از حد...

رینگ KMC T8 یکی از قطعات مهم داخل موتور است که روی شیارهای پیستون نصب می‌شود و وظیفه آب‌بندی فضای بین پیستون و دیواره سیلندر را بر عهده دارد. این قطعه به حفظ فشار حاصل از احتراق، کنترل روغن روی دیواره سیلندر و جلوگیری از ورود بیش از حد روغن...

خنک‌کن روغن KMC T8 یا اویل کولر کی ام سی T8 یکی از قطعات مهم در سیستم روانکاری و کنترل حرارت موتور است که وظیفه کاهش دمای روغن موتور را بر عهده دارد. روغن موتور هنگام گردش میان قطعات داغ پیشرانه، حرارت زیادی جذب می‌کند و خنک‌کن روغن کمک می‌کند...

پیستون KMC SR3 یکی از قطعات اصلی و حساس داخل موتور خودرو است که درون سیلندر حرکت رفت‌وبرگشتی انجام می‌دهد و نیروی حاصل از احتراق را از طریق شاتون به میل‌لنگ منتقل می‌کند. سلامت و دقت ساخت این قطعه تأثیر مستقیمی بر کمپرس موتور، قدرت پیشرانه، مصرف روغن و عملکرد...

پیستون KMC T8 یکی از مهم‌ترین قطعات داخلی موتور خودرو است که درون سیلندر حرکت رفت‌وبرگشتی دارد و نیروی حاصل از احتراق را به مجموعه شاتون و میل‌لنگ منتقل می‌کند. این قطعه مستقیماً در فرآیند تولید قدرت موتور نقش دارد و باید بتواند در برابر حرارت، فشار و اصطکاک بالا...

بلبرینگ کلاچ KMC T8 یکی از قطعات مهم در مجموعه کلاچ خودرو است که وظیفه انتقال نیروی فشاری از دوشاخه کلاچ به فنرهای دیسک و صفحه را بر عهده دارد. این قطعه هنگام فشردن پدال کلاچ وارد عمل می‌شود و کمک می‌کند ارتباط میان موتور و گیربکس به‌صورت نرم و...

اویل پمپ KMC T8 یا پمپ روغن کی ام سی T8 یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم روغن‌کاری موتور است که وظیفه گردش روغن میان بخش‌های مختلف پیشرانه را بر عهده دارد. این قطعه روغن را از کارتل دریافت کرده و با فشار مناسب به مسیرهای روغن، یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، میل‌سوپاپ و...

شیر برقی گیربکس جک S5 یا سلونوئید گیربکس جک S5 یکی از قطعات مهم در سیستم کنترل گیربکس اتوماتیک است که وظیفه تنظیم مسیر و فشار روغن گیربکس را بر اساس فرمان واحد کنترل الکترونیکی بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه در تعویض نرم دنده‌ها، انتقال مناسب نیرو و...

شلنگ پایین رادیاتور KMC T8 یکی از قطعات مهم سیستم خنک‌کننده خودرو است که وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده بین رادیاتور و موتور را بر عهده دارد. این شلنگ در بخش پایین رادیاتور قرار می‌گیرد و باید بتواند در برابر فشار، حرارت و تماس مداوم با ضدیخ و مایع خنک‌کننده مقاومت...

کاسه نمد پلوس KMC J7 یکی از قطعات مهم در مجموعه انتقال قدرت و گیربکس خودرو است که وظیفه آب‌بندی محل اتصال پلوس به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه از خروج روغن گیربکس و ورود گردوغبار و آلودگی به داخل مجموعه جلوگیری می‌کند و به حفظ عملکرد صحیح...

قفل درب جک J4 یکی از قطعات مهم در مجموعه درب و سیستم ایمنی خودرو است که وظیفه بسته نگه داشتن مطمئن درب و هماهنگی با سیستم باز و بسته شدن خودرو را بر عهده دارد. این قطعه باید بتواند درب را به‌درستی در محل خود قفل کند و هنگام...

شیر OCV کی ام سی T8 یا Oil Control Valve یکی از قطعات مهم در سیستم کنترل زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های موتور است. این قطعه وظیفه کنترل جریان روغن به مکانیزم زمان‌بندی سوپاپ‌ها را بر عهده دارد و به ECU کمک می‌کند زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را متناسب با...